Tras un mes de abril realmente “histórico” para la venta de vehículos cero kilómetro en nuestra ciudad, a punto tal que se comercializó el 58% más de rodados que en igual periodo de 2007, las concesionarias locales empiezan a vivenciar una retracción en la cantidad de operaciones, que tiene como causas principales a la constante suba de precios, el incremento de las tasas en las ventas a crédito y la incertidumbre que reina en la ciudadanía respecto a qué sucederá en la economía nacional de los próximos meses.
Un abril inédito
De las estadísticas que lleva la Dirección Nacional de los Registros Nacionales de la Propiedad del Automotor, surge que en abril de este año en Necochea se patentaron 161 vehículos, mientras que en el mismo mes del año pasado se habían vendido 106 rodados.
Sin embargo, la nota saliente del reciente mes es que en los últimos 6 años y cuatro meses, fuera de enero de 2007 y 2008 (porque tradicionalmente en el primer mes de cada año se produce la mayor cantidad de patentamientos), la cifra de 161 operaciones es la más alta, superando a las ventas parciales de 76 meses.
Sin embargo hay una explicación clave para el alto volumen de ventas que hubo en Necochea en abril, lo que se repitió en gran parte del país: según las fuentes locales consultadas se debió a que por el paro del campo, la producción automotriz también se retrasó en las entregas y muchos de los rodados adquiridos en los primeros meses del año recién llegaron a manos de sus dueños a fines de marzo y en abril.
Vinculado al tema, Maximiliano Di Bona, de Romera Hermanos, representante de Volkswagen en Necochea, explicó que “en nuestro caso los productos de alta gama, como Bora y Suran, se están entregando en un plazo de hasta 90 días posteriores a la operación”.
El fenómeno de ventas de abril tuvo eco en todo el país. Según cifras difundidas por Acara, la entidad que reúne a las concesionarias de vehículos de todo el país, en ese mes en Argentina se comercializaron 54.542 unidades, equivalentes a un 31% más que en abril de 2007.
En cuanto a las ventas totales por marcas, el ranking quedó encabezado por Volkswagen, con 9.964 unidades vendidas, seguido por Chevrolet, con 8.103 y Ford con 6.904, mientras que en materia de modelos volvió a prevalecer el Gol de Volkswagen, con 4.012 vehículos vendidos, seguido por el Corsa de Chevrolet, con 3.133. Ambos productos no superan la barrera de los 35.000 pesos.
En tanto, en la Provincia de Buenos Aires, en abril del año en curso se vendieron 17.774 unidades y en igual mes de 2007 fueron adquiridos 13.422 vehículos.
Una notable merma
La “primavera” del mercado de los cero kilómetro parece haber ingresado en una etapa de depresión. “Hasta el 20 de abril el nivel de ventas fue alto, pero luego empezó a decaer”, comentó Sergio, de la firma Lago, que comercializa las marcas Chevrolet y Suzuki en nuestra ciudad.
En el mismo tono, Di Bona, argumentó que “a pesar de que se están vendiendo vehículos, el público que viene a la agencia es inferior al del año pasado”, mientras que Germán, vendedor de JC Suárez, representante de Ford en nuestro medio, aseguró que “se ha notado una merma, que se da más en los cero kilómetro, que aumentan de precio mes a mes. En el caso de los usados se manejan otros valores y la caída no se nota tanto”.
Entre las razones principales de esta retracción, los vendedores locales apuntaron a la suba que experimentaron las tasas bancarias, lo que ha impactado de lleno en las compras a crédito, que venían prevaleciendo netamente en las operaciones celebradas en las concesionarias locales.
“La gente está tomando menos crédito por las variantes que se han producido en las tasas. A principios de año nosotros teníamos una tasa fija en pesos del 3% anual, a mediados de marzo había trepado a 8,9 % y hoy en día es de 13,9 %”, indicó uno de los entrevistados. Traducido en pesos, cada cuota aumentó entre 80 y 100 pesos.
Según pudo recabar Ecos Diarios, el furor que en los últimos años ha tenido el mercado del auto 0 kilómetro también ha encontrado un freno en la vacilación que se ha producido en los potenciales clientes, por el panorama económico actual del país.
“La gente está viendo lo que va a pasar, especulando con el dólar y palpitando lo que sucede con el tema del campo. Hasta que se estabilice todo, no repuntará el mercado y sólo se harán algunas ventas al contado”, finalizó el vendedor de autos Maximiliano Di Bona.
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